Referate
Asigurarea aeronavelor
CURS 7
ASIGURARI SI REASIGURARI
ASIGURAREA AERONAVELOR
Obiectul asigurarii sunt navele aeriene apartinând companiilor de transport si asociatiilor sportive care se asigura pentru:
• pierderea si avarierea navei;
• raspunderea fata de pasagerii sau bagajele acestora si pentru marfurile transportate;
• raspunderea civila fata de terti.
- Asigurari si reasigurari
- Banca Centrala Europeana
- Ambalarea, etapa a productiei si marketingului
- Asigurari si reasigurari
- Analiza comparativa a calitatii aspiratoarelor de praf
- Integrarea Romaniei in structurile economice europene
- Administratie publica electronica
- Analiza comparativa a calitatii autoturismelor
- Argument
- Analiza comparativa a calitatii fiarelor de calcat electrice
Voturi:0
de catre: danutza
Numar pagini: 7
Tip document: .doc
Nivel: Facultate
Dimensiune: 67.5 KB
Downloads: 1
Credite: 0
Din referat: Asigurarea aeronavelor
CURS 7
ASIGURARI SI REASIGURARI
ASIGURAREA AERONAVELOR
Obiectul asigurarii sunt navele aeriene apartinând companiilor de transport si asociatiilor sportive care se asigura pentru:
• pierderea si avarierea navei;
• raspunderea fata de pasagerii sau bagajele acestora si pentru marfurile transportate;
• raspunderea civila fata de terti.
Riscurile asigurate
În baza contractului de asigurare se acorda despagubiri pentru:
• pierderea fizica directa sau pierderea totala constructiva ori avarierea navei în timpul zborului, rularii la sol si al stationarii la sol;
• disparitia aeronavei;
• avarii pricinuite aeronavei de masurile de salvare;
• cheltuielile facute pentru salvarea si conservarea aeronavelor;
• cheltuielile de judecata si arbitraj facute de asigurat cu ajutorul asiguratorului în scopul formularii pretentiei fata de terti.
Pierderea fizica directa înseamna distrugerea completa a aeronavei, fiind imposibila repunerea ei în stare de functionare.
Pierderea totala constructiva reprezinta avarierea grava a aeronavei, astfel încât cheltuielile implicate: de operatiunile de salvare, de masurile de limitare a pagubelor, de transport, de reparatii si repunere în stare de folosire, depasesc 75% din suma asigurata.
În baza asigurarii aeronavelor pentru raspunderea legala fata de terti, asiguratorul acorda despagubiri pentru sumele pe care asiguratul este obligat sa le plateasca cu titlu de despagubiri si cheltuieli de judecata, pentru:
• vatamarea corporala sau decesul pasagerilor, ca urmare a accidentarii acestora la bordul navei sau în cursul operatiilor de îmbarcare / debarcare;
• pierderea, avarierea sau distrugerea bagajelor si a bunurilor aflate asupra pasagerilor;
• pierderea, avarierea sau distrugerea marfurilor transportate;
• vatamarea corporala sau decesul persoanelor ori avarierea sau distrugerea bunurilor din afara aeronavelor, cu conditia ca acestea sa fi fost cauzate, în mod direct, de aeronava sau de obiectele desprinse sau cazute din aceasta.
Excluderi
La asigurarea aeronavelor nu sunt acoperite:
• pierderea suferita ca urmare a folosirii pistelor sau a terenurilor de aterizare neautorizate, cu exceptia cazurilor de forta majora;
• pierderi provocate de transportul de pasageri sau de marfuri peste numarul de locuri si capacitatea de transport a aeronavelor;
• pierderi provocate de actiunea intetionata a asiguratului;
• pierderi suferite în perioada în care aeronava este folosita în scop ilegal sau este utilizata în alt mod decât cel prevazut în contractul de aeronavigabilitate;
• pierderi suferite în legatura cu transferul de interese a asiguratului în legatura cu aeronava, fara existenta consimtamântul scris al asiguratorului;
• pierderi provocate de razboi, piraterie aeriana, greve si alte pericole asemanatoare;
• pierderi produse din cauza zgomotului, poluarii.
Asiguratul nu are raspundere civila legala daca accidentul a fost produs:
• dintr-un caz de forta majora;
• din culpa exclusiva a persoanei pagubite;
• din culpa exclusiva a unei terte persoane.
Suma asigurata
Aeronavele se asigura la sumele declarate de asigurat si agreate de asigurator si care nu trebuie sa depaseasca valoarea de înlocuire a aeronavei la data încheierii asigurarii.
Raspunderile se asigura la sumele declarate de asigurat pentru pasageri, pentru bagaje si pentru marfuri, în limita prevazuta de legislatia din România, în conventiile internationale cu care tara noastra este parte sau în acordurile încheiate între asigurat si partenerii sai externi.
Despagubiri
În caz de pierdere fizica directa sau disparitie, asiguratul este despagubit cu suma asigurata.
În caz de pierdere totala constructiva, despagubirile se acorda astfel:
- daca aeronava poate fi reparata, despagubirea este reprezentata de costurile necesare, din care se scade valoarea reperelor care pot fi întrebuintate sau valorificate;
- daca aeronava nu poate fi reparata sau daca reparatia nu este justificata, despagubirea este reprezentata de suma asigurata, din care se scade valoarea reperelor care se pot valorifica.
Perioada asigurata
Asigurarea aeronavelor se poate încheia pentru:
• o perioada determinata de timp;
• pentru o calatorie determinata.
Raspunderile asiguratorului
În asigurarea pentru pierderea sau avarierea aeronavei, la asigurarea încheiata pentru o perioada de timp, raspunderea asiguratorului începe si înceteazaa la date precise în polita de asigurare.
La asigurarile încheiate pentru o calatorie, raspunderea asiguratorului începe în momentul începerii reparatiilor de îmbarcare a calatorilor sau de încarcare a marfurilor sau în momentul pornirii motoarelor, în cazul unei calatorii fara pasageri sau marfuri si înceteaza în momentul încheierii opertiilor de debarcare sau descarcare a marfurilor pe aeroportul de destinatie sau în momentul opririi motoarelor, în cazul calatoriilor fara pasageri sau marfuri.
Raspunderea civila a companiilor de navigatie aeriana este reglementata, pe plan international, prin:
• Conventia de la Varsovia (1929), completata cu Protocolul de la Haga (1955) - aplicabila transportului de persoane, bagaje sau marfuri;
• Conventia de la Tokyo (1963) - se aplica infractiunilor penale sau actelor care pot compromite securitatea aeronavelor, a persoanelor sau bunurilor aflate la aeronave;
• Conventia de la Roma (1953) - aplicata în cazul daunelor provocate tertilor în afara aeronavei.
ASIGURAREA DE RASPUNDERE CIVILA
Aceasta are ca obiect acoperirea prejudiciului produs de asigurat unor terte persoane, în conditiile în care asiguratul este raspunzator din punct de vedere legal.
Raspunderea civila legala reprezinta temeiul în baza caruia o persoana poate actiona în instanta o alta persoana sau organizatie, care se presupune a fi vinovata de producerea unor pagube, prin nerespectarea legislatiei în vigoare.
Raspunderea civila presupune îndeplinirea cumulativa a urmatoarelor conditii:
• savârsirea de catre asigurat a unei fapte ilicite;
• dovada existentei unui prejudiciu;
• existenta unui raport de cauzalitate între fapta ilicita a asiguratului si prejudiciul adus tertei persoane si constatarea culpei asiguratului care a savârsit fapta ilicita.
Conceptul de raspundere civila legala este foarte important pentru ca societatile de asigurare, care încheie asigurari de raspundere civila, sunt obligate sa despagubeasca, în numele asiguratului, numai daca acesta este raspunzator legal sa plateasca daune unei terte persoane.
